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記者徐庭揚/花蓮報導
東台灣鄉親期盼已久「安全回家的路」邁入實質施工！「台9線蘇花公路安全提升計畫（蘇花安）東澳南澳段隧道新建工程」今（四）日下午於宜蘭縣南澳鄉隆重舉行動土祈福典禮。行政院長卓榮泰親臨主持執金鏟動土，偕同交通部長陳世凱、行政院政務委員兼公共工程委員會主委陳金德、宜蘭縣代理縣長林茂盛、立委陳俊宇及宜花各界民意代表、地方仕紳共同見證。此標工程為整個蘇花安計畫中率先啟動的關鍵第一標，象徵蘇花路廊安全優化正式展開，全力朝民國一二一年（二〇三二年）全線完工通車目標邁進。
交通部公路局在工程簡報中指出，本次動工的「東澳南澳段隧道新建工程」全長約六千四百二十五公尺，規劃採隧道與高架橋梁結構貫穿險峻山區，包含南北雙向分離長隧道、相關橋梁、擋土牆及高標準截排水等附屬工程。新闢路線將徹底改善既有台9丁線狹窄蜿蜒的道路線形與瓶頸路段，大幅降低颱風、豪雨等極端天候引發落石坍方的預警性封路機率與交通事故風險。
交通部長陳世凱表示，台9線蘇花公路山區路段過去已陸續完成改善，其中蘇澳至東澳、南澳至和平及和中至大清水等三大路段已於民國一〇九年全線通車；然而尚未闢建新線的「東澳至南澳」、「和平至和中」及「和仁至崇德」三處路段，因既有道路線形標準較低，每逢劇烈天候即承受極大土石崩塌風險，不得不頻繁採取預警性封路措施。交通部將以東澳南澳段動工為起點，持續緊盯後續各標路線優化與安全提升進度，全力打造一條風雨無阻、安全可靠的東部陸路生命線。
行政院政委兼工程會主委陳金德強調，蘇花公路肩負東部民眾就醫、就學、產業物資調度及觀光命脈，東澳南澳段位居蘇花安最北端起點，率先動土深具宣示意義。公共工程是政府落實民生承諾的基石，陳金德要求主辦機關、監造顧問與施工團隊必須通力協作，從源頭設計、施工動線、開挖支撐到材料抽驗嚴格把關，以最高標準落實品質管控與工安維護，絕不容許任何疏失，確保如期給花蓮與宜蘭鄉親一條安全坦途。
行政院長卓榮泰特別指出，東澳南澳段完工後，不僅能大幅縮短行車時間、強化整體路網韌性，更能與蘇花改既有路段緊密縫合，徹底發揮路廊整體經濟綜效，進一步帶動東台灣沿線觀光休閒、農業運銷與產業投資。卓揆由衷感謝地方民代與鄉親長年的奔走支持與體諒，並叮嚀工程團隊在開挖艱困的地質條件下，務必秉持「如期、如質、安全」最高原則全力以赴，克服地工挑戰、平安推進各項工項，加速實現東臺灣安全路網拼圖。
