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記者徐庭揚/花蓮報導
迎接115年春節9天長假，公路局與監理站聯手推出全台88條客運路線6折起優惠，並在蘇花路廊尖峰時段開放客運改走「路肩」避開車陣，目標是讓搭車返鄉的民眾比開私家車更快到家。為了應對預期的高峰車潮，官方也備妥了「蘇花即時通」LINE 官方帳號，讓用路人能隨時掌握即時路況與停車資訊，並透過中橫公路的定時放行管制，力求在連假期間維持蘇花與縱谷路網的交通韌性
今年返鄉族最划算的選擇首推新增的「1918」國道客運，這條路線串聯板橋、南港直達花蓮，連假期間同享6折優惠。為了讓客運展現競爭力，蘇花改在尖峰時段將實施「大客車優先通行」，不僅管制大貨車時段，更允許客運在路肩行駛。民眾下車後轉乘市區公車還能享有轉乘優惠，部分「幸福巴士」甚至全程免費，這種「長途折扣加短途免錢」的配套，就是希望大家能放下方向盤，利用「iBus 公路客運」APP 規畫行程，享受免於塞車之苦的假期。。(圖片取自/葛瑪蘭客運官網)
若是堅持開車上山的民眾，則必須嚴格對準「時間窗口」，否則很可能進退兩難。蘇花路廊南下車潮預計在假期第一天及初一、初二爆發，北返則集中在初三到初五，這段期間將嚴格管制21公噸以上大貨車通行。特別是台八線中橫公路，天祥至閣口路段每天僅提供六次放行，傍晚5點半後便實施「只出不進」的淨空管制，六點準時全線封鎖至隔日清晨七點，一旦沒趕上最後一班放行，就必須在山上過夜，建議駕駛人下載「幸福公路」APP 監測即時語音播報。(圖片取自/太管處粉絲專頁)
除了春節疏運，公路局也公布了花蓮兩大交通動脈的進度。備受矚目的「蘇花安」計畫已於去年8月正式動工設計，目標是在今年底完成東澳南澳段的隧道設計，未來將徹底解決預防性封路帶來的孤島危機。同時，台九線花東縱谷拓寬工程目前12標已完工5標，包含木瓜溪橋、萬里溪橋等關鍵路段都已竣工，施工中的路段也保證春節期間不影響通行，讓鄉親在享受連假之餘，也能看到花蓮交通逐步走向全天候運輸的安全未來。
